汽车内饰件

塑料保险杠取代金属保险肩是汽车工业的发展趋势。目前，我国汽车外饰技术的塑料保险杠模具的设计主要包括两种结构：外部分形结构，内部分形结构，汽车外饰制造结构比模具设计简单，结构与模具结构有关，模具强度比它结构复杂得多。但是现在消费者对汽车的汽车外饰批发外观要求越来越高，所以结构逐渐被只用于高档汽车保险杠的内分形所取代。因为公司的保密性，我会讲内部分形，因为分型线设置在平面B上，如果用常规斜面推因此，避免斜顶与固定模的碰撞成为设计的重点。一般来说，以下几点需要解决。打开模具时，斜顶块同步推出，即打开模具时，利用液压推动推板（也采用氮气弹簧），保持推板与固定模具的相对位置。利用产品的可变形性，通过斜顶块中的水平滑块将零件端部向内拉，通过水平滑块端部的导轨控制行程，使零件端部与固定模倒钩分离。继续顶出，通过横向滑块末端的导轨控制横向滑动向外移动，使产品变形复位，最后继续顶出直到产品取出。