汽车内饰件

聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）是一种汽车门把手技术高透明性的无定形塑料，俗称有机玻璃，有机玻璃表面硬度差，易被硬物划伤。环境应力裂纹是PMMA的另一个弱点。聚酰胺（PA）是一种结晶聚合物，俗称尼龙。坚韧、耐磨、抗疲劳，但吸湿。熔点高，熔点范围窄。注射前必须将材料彻底干燥。由于熔体粘度低，塑料容易流动和溢出。结晶温度影响结晶度。塑件成形收缩量大且波动大。由于吸湿等原因，成型产品尺寸不稳定。尼龙6弹性好，冲击强度高，吸水率高。PA66具有较高的强度和良好的耐磨性。尼龙具有优异的摩擦磨损性能，自汽车门把手制造的摩擦系数一般为大多数品种的长期使用温度一般在80℃左右，有的品种可达150℃，脆化温度可达﹣30℃；尼龙不溶于水在大多数非极性溶剂中，特别是汽油、润滑油箱中的动植物油。聚酰胺产品的失效有四个特点。PA在高温下水解会使材料降解。因此，汽车门把手批发必须严格控制原料中的水分。降解会降低PA的平均分子量和产品的强度。PA在固化结晶时应有足够的结晶时间。结晶度越高，晶粒越细，冲击韧性越好。为了获得固定的性能，必须控制好结晶度。产品在使用寿命内具有吸水性和增韧作用。PA产品可能需要水，也可能不需要水。控制产品的含水量是防止塑料零件失效的一个重要方面。PA产品的水分含量也会影响产品的大小。水膨胀会改变尺寸，使塑料尺寸超出公差范围。设计说明：大多数品种都是吸湿的。尼龙在干燥状态或低温下使用时，其韧性较差，特别是对于金属嵌件易开裂的产品。尼龙吸水性强，影响尺寸稳定性和抗蠕变性，不适合尺寸精度要求高的零件。