这一时期,全球海绵消费年增长率为6%,而上世纪90年代,中国海绵消费年增长率达到17.73%。2000年后,我国海绵工业快速发展。优质汽车后保险杠厂家2000年至2004年,我国海绵消费量由188万吨增加到447万吨,年均增长27%以上。其中,2001年汽车海绵消费量达到225万吨,成为全球最大的海绵消费国。马鞍山汽车后保险杠厂家与此同时,海绵进口也在增加。1998年,中国进口海绵100万吨,是当时世界上最大的海绵进口国。
我国汽车用塑料橡胶的发展可分为三个阶段,第一阶段是60年代至70年代末,在这个阶段,热固性树脂主要用于制造电气绝缘件、方向盘等零部件,汽车后保险杠厂家以满足中吨位货车的生产需要。第二阶段始于70年代末,其特点是汽车内部开始采用塑料材料,用聚氨酯、软泡和聚氯乙烯皮革等材料生产汽车座椅、仪表板和顶棚。优质汽车后保险杠第三阶段是从90年代初到现在。现阶段,随着汽车材料国产化进程的不断推进,汽车塑料的研究开始融入世界发展潮流。
在这种背景下,近年来,全球汽车零部件龙头企业都在积极进行资产重组,加快资产配置的优化,以跟上甚至引领变革的潮流。值得注意的是,优质汽车后保险杠世界领先企业的战略是在布局未来的前提下,优化资产配置,马鞍山汽车后保险杠实现创新。博世、德尔福、大陆、采埃孚等都在从事未来前景不佳的传统业务的分离和销售,并专注于利润高、增长前景好的领域。
从目前来看,虽然中国汽车紧固件市场潜力巨大,优质汽车后保险杠厂家但本土零部件企业正面临被边缘化的风险。目前,汽车企业的核心供应商大多被外资合资企业或独资零部件企业垄断。中国零部件企业的产销发展必须国际化。此外,马鞍山汽车后保险杠厂家要改变目前汽车紧固件工具生产企业单打独斗的现象,走联合、合作品牌之路。国内企业要放眼未来,着眼于打造“大中华”品牌,为中国五金汽车零部件行业的发展做出贡献。