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海外并购已成为汽车内饰件制造商实现跨越式发展的重要途径。但从全局看,几家龙头企业的海外行动仍难以真正改变我国汽车零部件产业链地位低、自主研发能力低、中山优质汽车格栅产业集中度低、国际业务水平低等“四低”局面。优质汽车格栅厂家中国汽车零部件海外并购的目标企业主要集中在传统发动机、变速箱系统、内饰、空调等在细分市场具有高度垄断地位的外资企业。因此,当前汽车零部件企业海外并购的战略起点也是补充产品线,扩大业务规模,提高国内市场份额,进入国际主流工厂业务的全球供应体系是最高目标。
塑料在汽车上的应用研究始于20世纪50年代,20世纪60年代中期,虽然有少量的塑料零件被商业化生产,但主要用于汽车内饰,以满足乘客的安全性和舒适性要求。受20世纪70年代两次石油危机的影响,减重和节能成为汽车制造业的主要趋势。优质汽车格栅厂家汽车塑料件,特别是汽车外饰件已经得到发展。塑料件占汽车自重的2%-3%。随后,随着人们对汽车轻量化及其安全性能越来越重视,并提出多样化、个性化、高性能、低成本、中山汽车格栅长寿命的要求,功能部件的开发也开始受到重视。到20世纪90年代初,塑料零件已经达到汽车重量的7%-10%。
汽车内饰主要是指用于汽车内饰改造的汽车产品中山优质汽车格栅,涉及汽车内饰的方方面面,如汽车方向盘罩、汽车格栅厂家汽车座垫、汽车脚垫、汽车门把手、汽车挂件、内饰、储物盒等。这些部件不仅用于装饰,还用于功能、安全和工程性能。